Türkiye'nin GAP projesinden
sonra 2. en büyük projesi İTEP (İleri Teknoloji
ve Endüstri Parkı) oluşumunun ilk aşaması olan
Airport İstanbul Anadolu yakası Pendik / Kurtköy'de,
Kadıköy'e 26 km, Taksim'e ise 42 km mesafededir.
TEM otoyoluna olan 1.5 km bağlantısıyla ulaşım
açısından da son derece rahat bir trafiğe sahiptir.Airport
başlangıç itibarı ile yıllık 3 milyon dış hat,
500 bin iç hat yolcu kapasitelidir, 2004 yılı
itibarı ile 7 milyon kapasiteli dış hat terminalin
de faaliyete geçmesi planlanmaktadır. Bunların
dışında Airportnın teknik özellikleri şu şekilde
sıralanabilir;- Rakımı 91 olan Airport toplam
655 hektar alan üzerine kurulmuştur.-240 bin
metrekare olan yolcu apronunda 45 Planelık park
yeri mevcuttur.- Üç ayrı modülden oluşan ve
22 bin metrekare kullanım alanına sahip olan
dış hatlar terminalinde 52 ofis, gümrüksüz satış
mağazaları, banka, restoran, kafeterya ve barlar,
kiralık araba ofisleri, acil sağlık ünitesi,
bebek bakım odaları gibi çağdaş yaşamın gerektirdiği
her türlü detay düşünülmüştür.- Terminal binalarının
önünde 600 araç kapasiteli açık otopark ve 50
otobüs kapasiteli ayrı bir otopark bulunmaktadır.-
Avrupa'nın birçok ülkesinde bile henüz kullanılmayan,
üst seviyede teknolojiyle donatılan terminalde,
14 adet X-Ray cihazı bulunmaktadır. Ayrıca gidiş
terminalinde 16, geliş terminalinde 12 olmak
üzere toplam 28 adet pasaport bankosu ve yine
gidiş terminalinde 22 adet check-in bankosu
yolculara hizmet verecektir.- Yolcu terminallerinin
dışında, kargo trafiğine hizmet vermek üzere
inşa edilen kargo terminali, yıllık 90 bin ton
yük işleme kapasitesine sahiptir. Plane büyüklüğüne
göre değişen 4-8 park pozisyonlu 63.200 metrekarelik
kargo apronunun yanısıra 7.500 metrekarelik
büyük araç otopark alanı da mevcuttur.
Türk Hava Yolları, 29 Ocak tarihinden
itibaren Sabiha Gökçen Uluslararası Airport'ndan
Ankara seferlerine başlamıştır. Airportmızı
tercih eden yolculara gidiş ve gelişlerde servis
olanakları da sağlanmaktadır. Başlangıçta Sabiha
Gökçen Airport ve Esenboğa Airport arasında
karşılıklı olarak yapılan seferlerin, yaz tarifesine
geçilmesi (Mart sonu) ve artan talepler doğrultusunda
diğer önemli havalimanlarına da düzenlenmesi
planlanmaktadır.
IATA kodlaması ile SAW olarak
tanınan Airport Avrupa, Amerika, BDT ülkeleri,
Balkanlar ve Kuzey Afrika ülkelerinden kısa
vadede ciddi talepler almaktadır. Dünyanın sayılı
megapollerinden biri olan İstanbul aynı zamanda
doğu ve batı arasındaki hava trafiği için önemli
bir hareket merkezidir. Sabiha Gökçen Uluslararası
Airport, İstanbul'un hızla artan yolcu ve kargo
trafiğini karşılayabilecek kapasiteye sahip
olmasının yanısıra, bu kapasitesini genişletebilecek
teknik, fiziksel ve finansal kaynakları da bünyesinde
barındırmaktadır.
İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası
Airport ülkesel ve bölgesel olarak önemini her
sene daha fazla yolcuya emniyetli, kaliteli
ve dinamik hizmet sunarak muhafaza etmeyi hedeflemektedir.
