sabır isteyen bir hobidir. Ülkemizde pek çok model uçak kulübü ve üyesi bulunmaktadır. Türk Hava Kurumu (THK) tarafından farklı kategorilerde model uçak kursu verilmektedir.
Model Uçak Kategorileri
Pek çok çeşidi bulunan model uçaklar Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI) tarafından uçuş ve imalat özelliklerine göre kategorilere ayrılmıştır.

Serbest Uçuş Modelleri (F1)
Bu kategori ana prensibi uçuş esnasında modelci ve model arasında hiçbir fiziksel bağlantının bulunmaması esasına dayanır. Bu kategorinin 9 alt sınıfı mevcuttur. Bunlardan bazıları şunlardır:
* Serbest Uçuş Planörleri (F1A)
* Serbest Uçuş Lastik Motorlu Planörler (F1B)
* Serbest Uçuş Piston Motorlu Planörler (F1C)
Tel Kontrol Model Uçakları (F2)
Bu kategoride modele doğrudan bağlı uzayıp

kısalmayan bir veya daha fazla tel ve kablo vasıtasıyla, modelin uçuşu esnasında kumanda yüzeylerini hareket ettirerek uçuşu ve akrobatik hareketlerin yaptırıldığı bir model uçaktır. 4 alt sınıfa ayrılır:
* Tel Kontrol Sürat Modelleri (F2A)
* Tel Kontrol Akrobasi Modelleri (F2B)
* Tel Kontrol Takım Yarışı Modelleri (F2C)
* Tel Kontrol Savaş modelleri (F2D)
Radyo Kontrollü Uçuş Modelleri (F3)
Yerdeki pilot tarafından radyo frekansları kullanılarak model uçağa kontrol yüzeyleri vasıtasıyla uçuş esnasında durum, irtifa ve aerodinamik manevralar yaptırılan bir uçuş türüdür. F3 Kategorisi 9 alt sınıfa ayrılır. Bunlardan bazıları;
* Radyo Kontrollü Motorlu Akrobasi Modelleri (F3A)
* Radyo Kontrollü Planör Modelleri (F3B)
* Radyo Kontrollü Helikopter Modelleri (F3C)
Uzay Modelleri (S)
Gücünü katı yakıtlı bir motorla sağlayan, yerçekimine karşı aerodinamik kaldırma gücü kullanmaksızın havaya çıkan, tekrar uçuşa çıkarılmak maksadıyla üzerinde yere emniyetli bir şekilde dönmesini sağlayan çeşitli mekanizmalar bulunan (paraşüt, strımır) araçlara denir. Model roketler uçuş sistemlerine göre 10 alt sınıfa ayrılırlar. Bunlardan bazıları:
* İrtifa Modelleri (S1)
* Paraşüt süreli Modeller (S3)
* Bust Planör Süreli Modeller (S4)
* Ölçekli Modeller (S7)

Teknik Özellikleri
Serbest uçuş Planörler (F1A)
Yüzeyalanı(St): 32-34dm²
Minimum ağırlık: 410 gram
Çekme kablosunun maksimum uzunluğu: 50 m
Bu teknik özelliklere sahip herhangi bir şekilde motoru bulunmayan, modelcinin 50 m uzunluğundaki bir misina ile çekerek havada serbest bırakıp uçuşunu sağlayabilen bir planör modelidir. Yarışmalarda her

modelcinin en fazla 4 modelle katılmasına müsaade edilir, her yarışmacının 7 resmi uçuş yapma hakkı vardır. Önemli olan resmi uçuşların toplam süresidir.
Serbest Uçuş Lastik Motorlu Modeller (F1B)
YüzeyAlanı: 17-19dm²
Motorsuz olarak minimum ağırlık: 195 gr
Motorun yağlanmış olarak maksimum ağırlığı: 35 gr
Bu teknik özelliklere sahip üzerinde 35 gr ağırlığında bir lastik motorun kurularak lastiğin boşalması esnasında pervaneden dolayı oluşan çekiş gücü ile irtifa alan ve uçuşa devam edebilen bir planör modelidir. Yarışmalarda her yarışmacının 4 modelle katılma hakkı vardır. 7 resmi uçuş yapması gerekir. Esas olan 7 resmi uçuş sonundaki toplam uçuş süresidir.
Piston Motorlu Serbest Uçuş Modelleri (F1C)
Motorun maksimum hareket alanı: 2,5 cm³
Minimum toplam ağırlık motor hacmine: 300 g/cm³
Minimum yük: 20 g/dm²
Motorun maksimum çalışma süresi (model bırakıldıktan sonra): 7 saniye
Üzerinde en fazla 2.5 cm³ hacminde bir motoru olan ve ilk irtifa alabilme gücünü bu motorla sağlayan bir modeldir. Model salıverildikten sonra motorun en fazla çalışmasına müsaade edilen süre 7 sn dir. Model motor durduktan sonra serbest uçuşa devam eder. Yarışmacının yarışmalara en fazla 4 modelle katılmasına müsaade edilir. 7 resmi uçuş hakkı vardır. Esas olan resmi uçuşların sonundaki toplam uçuş süresidir.
Tel Kontrol Sürat modelleri (F2A)
Gücünü bir piston motordan alan ve kaldırıcı kuvvetini,uçuş esnasında sabit kalması gereken (kontrol alanları hariç) taşıyıcı yüzeylere etki eden aerodinamik kuvvetlerden elde eden bir model uçaktır.
Motor yada motorların maksimum hacmi: 2.5 cm³
Minimum toplam yüzey alanı / motor silindir hacmine: 2 dm²/ cm³
Maksimum Yük: 100 g/dm²
Maksimum kanat uzunluğu: 100 cm
Bu yarışmalarda amaç 15.92 m yarıçaplı bir daire etrafında 10 turu yani 1 km lik bir yolu minimum zamanda kat etmektir. Her yarışmacının 3 resmi uçuş hakkı vardır.

Tel Kontrol akrobasi modelleri (F2B)
Gücünü bir piston motorla sağlayan ve aerodinamik güçlerin (kontrol alanları hariç) uçuş esnasında sabit duran taşıyıcı yüzeyler üzerinde etkisi ile irtifa alan model uçaklardır.
Maksimum ağırlık: 5 kg
Maksimum yüzey alanı: 150 dm²
Maksimum yük: 100 g/dm²
Maksimum silindir hacmi: 10 cm³
Bu model uçakların yarışmaların da her yarışmacının 2 resmi uçuş yapma hakkı vardır.

yarışmalardaki amaç FAI tarafından belirlenmiş 16 adet akrobatik manevrayı en iyi şekilde yapmaktır.
Tel Kontrol takım yarışı modelleri (F2C)
Gücünü bir piston motorla sağlayan ve aerodinamik güçlerin (kontrol alanları hariç) uçuş esnasında sabit duran taşıyıcı yüzeyler üzerinde etkisi ile irtifa alan model uçaklardır. Model yarı ölçekli tipinde olmalı ve genel hatları orijinaline benzemelidir.
Maksimum silindir hacmi: 2.5 cm³
Minimum yüzey alanı 12 dm²
Maksimum ağırlık 700 gr
Takım yarışı olayı, eleme yarışlarını takiben yarı final ve final yarışmalarının yapıldığı bir müsabakadır. Bu müsabakada özel olarak imal edilmiş 3 model aynı anda yarışır. Ve aynı sahada uçarlar. Her biri bir pilot ve bir makinist tarafından yönetilir. Her biri bir takımı temsil ederler. Eleme ve yarı final yarışları 100 tur 10 km uzunluğunda, finalde ise 200 tur 20 km uzunluğ undaki mesafeleri 3 er kişilik gruplar halinde uçarlar.
Savaş modelleri (F2D)
Gücünü bir piston motorla sağlayan ve aerodinamik güçlerin (kontrol alanları hariç) uçuş esnasında sabit duran taşıyıcı yüzeyler üzerinde etkisi ile irtifa alan model uçaklardır.
Maksimum yüzey alanı: 150 dm²
Maksimum ağırlık: 5 kg.
Maksimum yük: 100 g/dm²
Maksimum motor hacmi: 2.5 cm³
Savaş olayı içinde eleme, yarı finaller ve final yarışları olan bir yarışmadır. Bu yarışmalarda iki model aynı zamanda ve aynı daire içinde önceden tespit edilen bir süre ile uçuş yaparlar. Modelin arkasına uzunluk ekseni doğrultusunda, krepon kağıttan kesilmiş bir şerit bağlanır. Uçuş yapan iki model de bu şeritleri kesmeye çalışır ve kesilen her şeritten puan alınır.
Mekanik motorlu akrobasi modelleri (F3A)
Yerdeki pilot tarafından radyo frekansları kullanılarak model uçağa kontrol yüzeyleri vasıtasıyla uçuş esnasında durum, irtifa ve aerodinamik manevralar yaptırılan bir model uçak türüdür.
Maksimum yüzey alanı: 150 dm²
Maksimum ağırlık: 5 kg
Maksimum iki zamanlı motor hacmi: 10 cm³
Maksimum dört zamanlı motor hacmi: 20 cm³
Maksimum elektro motor gücü: sınırsız
Bu model uçakları yarışmalarında eşit zaman dilimleri içinde yarışmacılara uçuş hakkı verilir ve bu uçuşlar sırasında FAI nin vermiş olduğu 3 adet uçuş programından biri organizatör tarafından belirlenerek yarışmacılara duyurulur ve bu programlardan biri içerisindeki akrobatik manevralar en iyi şekilde yarışmacılar tarafından yapılmaya çalışılır.

Termik Süzülüş Planör modelleri (F3B)
Üzerinde motor bulunmayan aerodinamik güçlerin sabit duran yüzeyler üzerine etkisiyle irtifa alan, yerdeki bir pilotun radyo kontrol cihazı kullanarak sevk ve idare ettiği bir model uçaktır.
Maksimum yüzey alanı: 150 dm²
Maksimum uçuş ağırlığı: 5 kg
Yüzey alanı üzerine düşen yük: 12 ile 75 gr/ dm² Gövde Burnun minimum Yarı çapı: 7.5 mm

Bu modellerin Yarışmalarında yapılması gereken 3 görev vardır. Bunlar süre,mesafe,hız görevleridir.
Süre görevinde amaç 9 dakika içerisinde 7 dakikalık uçuşu tam olarak gerçekleştirip sabit bir noktaya inebilmektir.
Mesafe görevinde ise amaç sabit iki nokta arasında, 4 dakika içerisinde en fazla turu tam olarak gerçekleştirmektir.
Hız görevinde amaç sabit iki nokta arasında 4 geçişi minimum zamanda yapabilmektir.
Helikopterler (F3C)
Tüm kaldırıcı kuvvetini ve yatay tahrik gücünü dikey bir eksen veya eksenler etrafında dönen, motorla çalışan rotor sistemlerinden alan bir model helikopterdir.
Rotor(lar) maksimum tarama alanı 300 dm²
Maksimum ağırlık: 6 kg
Maksimum motor hacmi (iki zamanlı): 10 cm³
Maksimum motor hacmi (dört zamanlı): 20 cm³
Yarışmalarda pilotun amacı 10 dakikalık süre içerisinde FAI tarafından belirlenmiş 9 hareketi en iyi şekilde yapması beklenir
İrtifa Modelleri (S1)
Bu modellerde amaç Üzerindeki motor yardımı ile en yüksek irtifa ya çıkmaktır. İrtifa hesaplamaları teodolitler yardımı ile yapılır. S1 modelleri motor güçlerine göre kendi içerisinde 6 sınıfa ayrılır.
Paraşüt süreli model roketler (S3)
Katı yakıtlı motor ateşlendikten sonra motor gücü ile tepe noktasına gelmeden gecikme süresi dediğimiz. Sürede çıkış yavaşlar ve akabinde motordaki ikinci tepkime ile modelin içindeki paraşüt dışarı çıkarak inmeye başlar. Yarışmalarda her yarışmacının 3 resmi uçuş yapma hakkı vardır. Esas olan model ateşleme anı ile yere indiği an arasındaki süredir. Resmi uçuş sürelerinin toplamı yarışmacının puanıdır. S3 sınıfı motor güçlerine göre 4 alt sınıfa ayrılır.
Bust planör model roketler (S4)
Model roket motorunun gücü ile hızlandığında yerçekimine karşı koyan taşıyıcı yüzeyleri olmaksızın irtifa ya çıkan motor gücü bittikten sonra aerodinamik taşıyıcı güçler yardımıyla geri dönüp inebilen model roketlerdir. Yine bu sınıfta da her yarışmacının 3 resmi uçuş hakkı vardır. Esas olan rampadan çıkış anı ile yerdeki süratsiz kaldığı an arasındaki zamanların toplamıdır. S4 sınıfının motor gücüne göre 6 adet alt kategorisi vardır.
Ölçekli irtifa model roketleri (S5)
S5 modelleri gerçeği olan bir roket yada güdümlü merminin ölçekli bir şekilde küçültülerek yapılmasını gerektirir. S5 modelleri de S1 modellerinde olduğu gibi amaç en yüksek irtifa ya çıkabilmektir. S5 sınıfının motor gücüne göre 6 alt sınıfı vardır.
Ölçekli uzay modelleri (S7)
Bu tip model roketler halen mevcut yada tarihi güdümlü mermiler roket araçları veya uzay araçlarının ölçekli olarak imalini ve uçurulmasını gerektirir. Yarışmacılar çeşitli şekillerle kendilerinin imal ettiklerini ispatlamaları gerekir. Değerlendirmelerini uçuş ve yapım olarak iki sınıfta ele alınabilir.

Kurslar
THK Okulların tatil olduğu dönemlerde müracaat eden öğrencilere devamlı kurslar açmaktadır. Ayrıca, okulların havacılık kollarında eğitim yaptırmak üzere öğretmenlere de Model Uçak Rehber Öğretmen Kursu açmaktadır. Bu kurslarda çoğunlukla serbest olarak uçabilen modellerin yapımı ve uçurulması projesi üzerinde çalışılmaktadır.Kurslar Türkkuşu Etimesgut tesislerinde ya da bölgesel olarak ücretli-ücretsiz, yatılı-yatısız gibi şekillerde verilmektedir.

Başlangıç Kursları
Başvuru: 13 Yaşını doldurmuş herkes THK Genel Başkanlığı'na müracaat ederek başvurabilir.
Hizmetler: Kurslara Ankara dışından katılanların, 3 öğün yemek ve yatak ihtiyaçları, Ankara içinden katılanların öğle yemekleri ve sabah-akşam şehir merkezine kadar ulaşımları THK yine tarafından sağlanır.
Eğitim süresi: 5 gün, toplam 40 saat.
Eğitim: Gökçen model uçağının imalat ve uçuşu temel aerodinamik bilgileri gibi teori ve uygulamalı dersler verilir. Kurs sonunda kursa katılanlara başarı durumlarına göre A-B-C sertifikaları verilir.
Tekamül Kursları:
Başvuru: Başlangıç kurslarını başarı ile bitiren ( C sertifikası alan) kişilerin katılabileceği bir kurstur. Bu kurslara katılmak için THK Genel Başkanlığı'na müracaat edilmesi gerekir.
Hizmetler: Kurslara Ankara dışından katılanların, 3 öğün yemek ve yatak ihtiyaçları, Ankara içinden katılanların öğle yemekleri ve sabah-akşam şehir merkezine kadar ulaşımları THK yine tarafından sağlanır.
Eğitim süresi: 10 iş günü.
Eğitim: Bu kursta F1H (A1) modelinin imalatı ve uçuşu gösterilir. Kursa katılıp kursu başarı ile bitiren kursiyerlere Model Uçak Tekamül Sertifikası verilir.
İleri Tekamül Kursları:
Başvuru : Tekamül kursuna katılıp başarı ile bitiren kişiler başvurabilir. THK Genel Başkanlığı'na müracaat edilmelidir.
Hizmetler : Kurslara Ankara dışından katılanların, 3 öğün yemek ve yatak ihtiyaçları, Ankara içinden katılanların öğle yemekleri ve sabah-akşam şehir merkezine kadar ulaşımları THK yine tarafından sağlanır.
Eğitim süresi :. 10 iş günü.
Eğitim : Bu kursta F1A (A2) model Uçağı çeşitli değişik malzemeler kullanılarak imalatı ve uçuşları, çeşitli nazari bilgiler verilir. Kursa katılıp kursu başarı ile bitiren kursiyerlere Model Uçak İleri Tekamül Sertifikası verilir.
Rehber Öğretmen Kursları
Başvuru: Milli Eğitim Bakanlığı'na bağlı okullarda havacılık kolu açmak isteyen öğretmen yada üniversitelerde bu yapıdaki organizasyonları gerçekleştirecek üniversite öğrencileri ya da öğretim görevlilerine verilir. THK Genel Başkanlığı'na müracaat edilmelidir.
Hizmetler: Kurslara Ankara dışından katılanların, 3 öğün yemek ve yatak ihtiyaçları, Ankara içinden katılanların öğle yemekleri ve sabah-akşam şehir merkezine kadar ulaşımları THK yine tarafından sağlanır.
Eğitim süresi: 10 iş günü.
Eğitim Kursta F1A (A2) Model uçağı yaptırılır. Çeşitli teorik bilgiler, havacılık kollarının görev ve sorumlulukları anlatılır. Kursa katılıp kursu başarı ile bitiren kurisyerlere Model Uçak Rehber Öğretmen sertifiakası verilir.

Radyo Kontrol Kursları:
Kurslar periyodik olarak yapılmayıp yıl boyunca istekli kişilerin müracaatlarına göre açılabilmektedir. Kurslarda kişilere radyo kumandalı ve motorlu uçuş yapabilen, bir model uçağın imalatı veya uçuşu öğretilmektedir. Bu kurslar 2 kategoride verilmektedir.
Radyo Kontrol Uçuş Kursları:
Bu kurslar periyodik olarak açılmayıp sadece

kişilerden gelen isteklere göre yıl boyunca sürekli düzenlenebilmektedir. kişilerin müracaatlarıyla yapılacak koordine ile çalışma programı çıkarılır. Bu programa göre kişilere Radyo kontrol uçuş ve temel aerodinamik bilgileri eğitimi verilir. Kişiler kurs sonunda radyo kontrollü ve motorlu bir model uçağı yalnız kalkış ve iniş yapabilecek düzeye gelirler. Bu kursa katılabilmeleri için kişilerin 50$ THK Genel Başkanlığı'na bağış yapmaları gerekir.
Radyo Kontrol İmalat ve Uçuş Kursları:
Kişilerden gelen taleplere göre kurs süreleri kişilerin çalışma süreleri göre değişmektedir. Kurs süresince kişilere ister ellerinde bulunan modeller ya da Model Uçak Okulu'nun radyo kontrol eğitimlerin de kullanılan eğitim modellerinin imalatı ve uçuşu, temel aerodinamik bilgileri öğretilir. Bu kursu almak isteyenlerin THK Genel Başkanlığı'na 200 $ bağış yapmaları gerekir. Müracaat etmek için Türk Hava Kurumu'na başvurmak gerekir.
Model Uçak Kursları:
Kurs süresi 10 gündür. Kursiyerlere FAI standartlarına göre uzay modelleri kategorisinden herhangi bir sınıftan bir model roket yaptırılır. Ayrıca çalışma sistemleri ve uçuş eğitimi verilir. Kursa katılabilmek için THK Genel Başkanlığı'na müracaat edilmesi gerekmektedir.
Tel Kontrol Kursları:
Bu kurslarda kişilere motorlu ve tel kontrollü sadece dairevi uçuş yapabilen bir model uçağın uçuş veya imalat eğitimi verilmektedir. Kurslar periyodik olarak açılmaktadır. Kurs süresi 10 gündür. Katılmak için THK genel Başkanlığı'na müracaat edilmesi gerekir.
Başvuru Adresi
Türk Hava Kurumu Genel Müdürlüğü Atatürk Bulvarı No:33
06100 Opera-Ankara
Telefon: (+90-312) 310 48 40 / 278
Fax: (+90-312) 310 04 13